“从这里走向大海”这句话，是文山州富宁县的对外宣传语。富宁县是云南唯一既沿边又紧邻沿海地区的县份：国道323线、衡昆高速公路和即将建设的云桂铁路新线贯穿县境，珠江航运西部第一港富宁港建成后，这里还将成为云南直达穗港澳的“出海口”。

　　将来，富宁港口的经济主导产业是物流、商贸、旅游，附属产业是特色农业、林业、畜牧业、矿电业。

如果穗港澳地区是“龙头”，云南则是“龙尾”。因为通过云南，可以构筑连接东南亚、南亚的经贸、文化友好合作交流的大平台，而文山州在地理位置和“路桥”上，占据云南境内的“龙脊”位置。

　　所以，文山认为自己是当仁不让的桥头堡建设新高地。

　　面向珠三角和东南亚开放

　　“富宁港是交通运输部航运规划的16个区域重要港口之一，也是云南通过珠江水系连接珠三角地区的重要水上交通基础设施，同时还是文山州提出构建文山‘水、陆、空、铁’交通大格局的重要建设内容之一。”6月29日，富宁港工程建设筹建处处长林兴友说，目前为2008年10月启动的富宁港建设一期工程，将在“十二五”期末完成所有建设任务。

　　完善的路网，是“新高地”最基础的设施，也是物流和经济带形成的坚实基础。文山作为云南的“东大门”，深刻领会到了交通枢纽的重要意义。文山将在衡昆高速公路已经建成的基础上，完成连接曲靖的普炭公路、连接红河的蒙自至文山、平远至天保等高速公路建设。到2020年，争取区内通车里程达到38000公里，其中二级以上公路里程2036公里，全州公路密度达120.8公里/百平方公里。

　　将建成云南通往珠三角、环北部湾设计时速达200公里的铁路大动脉，建成泛亚铁路东线蒙自经文山至百色段的铁路动脉，完成曲靖师宗经文山至天保口岸铁路建设。

　　完善经济带状布局和圈状布局

　　文山的“新高地”建设，将以经济核心区、产业等方面为支撑。优化文山经济带状布局，形成多种类型的产业城市、产业基地、产业带、经济密集区和多层次的经济区域，完善经济带状布局和圈状布局。

　　同时，文山还要打造外向型产业支撑基地，利用良好资源禀赋，调整产业结构，发展新兴产业，壮大产业集群，努力形成具备较强影响辐射带动能力的支柱产业。抓好重化工产业、优势农产品加工产业、生物资源产业、能源产业等产业。突出抓好三七、木本油料、水果、茶叶、蔗糖、草果、八角等产业。把文山建设成云南面向泛珠三角和越南的旅游集散中心，培育跨省、跨境两条精品旅游线（普者黑-坝美-驮娘江-广西旅游线和普者黑-老君山-天保-越南旅游线），建设以普者黑为龙头的一批旅游景区和旅游小镇。